Космонавт-фотограф, немецкая архитектура и саратовская «Пизанская башня». Что посмотреть в Краснокутском районе

Краснокутский район — одна из горячих точек Саратовской области. Мы намеренно не берём это выражение в кавычки, потому что это, действительно, одно из самых жарких мест региона. И остаётся только пожалеть второго космонавта Земли, который приземлился здесь прямо на поле в августе 1961-го — тоже в Саратовской области, как и Юрий Гагарин.

loginovka_hram_1 melnica_v_krasnom_kute_6 mesto_prizemleniya_titova_8

 

Герман Титов отправился покорять космос на «Востоке-2» 6 августа. Практически всё он сделал впервые — кроме того, что покинул пределы стратосферы. Первым провёл в космосе больше суток, первым осуществил ручное управление, первым сделал фото- и видеокадры Земли из космоса. За 25 часов 11 минут он пролетел 703 143 километра и сделал 17 витков вокруг нашей планеты. 7 августа, отдельно от спускаемого аппарата, Герман Степанович в 10:18 (по московскому времени) приземлился в 13 километрах от Красного Кута, на поле сельскохозяйственной артели «40 лет Октября». При этом ему пришлось поиграть стропами, чтобы не приземлиться на железнодорожные пути, по которым в это время мчался поезд. Один из встретивших Титова колхозников, Василий Ануфриев, вбил на месте приземления колышки. Потом здесь установили памятный знак из бетона со словами «Здесь будет сооружён монумент в честь приземления космического корабля «Восток-2», пилотируемого Г.С. Титовым 7.8.1961 г.», в 1962 году — деревянный обелиск высотой в 10 метров на каменном основании (автор — лаборант учебно-лётного отдела КЛУГА Василий Кутуков). На нём была прикреплена мемориальная доска с текстом «7-го августа 1961 г. здесь приземлился космический корабль «Восток-2», пилотируемый космонавтом Г.С. Титовым. Количество витков вокруг Земли – 17. Продолжительность полета 25.3 часа. Путь, пройденный в космосе, – 700 тыс. км».

фото из открытых источников
фото из открытых источников

 

Обветшавший обелиск в очередной раз заменили летом 1981 года, к двадцатилетию полёта. Его спроектировали саратовские скульпторы Владимир Харитонов и Геннадий Тугушев, а блоки и горельеф изготовили в скульптурном цехе Энгельса. 10-метровый обелиск символизирует купол парашюта со спускаемым аппаратом в нижней части, хотя мы поначалу решили, что это художественное изображение витков Титова вокруг нашей маленькой и хрупкой планеты.

mesto_prizemleniya_titova_13 mesto_prizemleniya_titova_14mesto_prizemleniya_titova_9

 

Но это всё лирика. А физика заключается в том, что дорога к месту приземления Германа Степановича — не из лёгких. Кратчайший маршрут из Саратова, выстроенный Яндекс-навигатором, выглядит так: доезжаете до начала Красного Кута, огибаете квартал Плодсовхоз и поворачиваете налево, переезжаете реку Еруслан и на Набережной улице сворачиваете направо. НО! Этот участок от поворота направо до железнодорожного переезда настолько отвратителен — яма на каждом сантиметре — что мы его рекомендовать не можем. Чуть проще немного удлинить путь, заехать в Красный Кут, по Краснокутской же улице доехать до улицы Чапаева, по ней свернуть влево до АЗС и добраться до переезда, в который упирается и вышеупомянутая раздолбанная дорога. Отсюда начинается грунтовка, которая тоже требует предельного внимания, но гораздо более безопасна для подвески.

mesto_prizemleniya_titova_7 mesto_prizemleniya_titova_12

 

Мемориал на месте приземления Германа Степановича обсажен деревьями, не типичными для засеянного поля, так что сложно будет его не заметить. Тем более, что по дороге имеется великолепная табличка-указатель.

mesto_prizemleniya_titova_10 mesto_prizemleniya_titova_11

 

В июле 2020 года памятник находился в хорошем состоянии. Однако здесь нет ни мусорок, ни какой-либо беседки, чтобы испить чайку. Отсутствие туалета — по умолчанию.

mesto_prizemleniya_titova_6mesto_prizemleniya_titova_16mesto_prizemleniya_titova_5

 

Поскольку достопримечательное место ограничивается обелиском и горельефом Германа Степановича, мы провели здесь не очень много времени. Ещё почти час по грунтовке и разбитой городской дороге — и мы в центре Красного Кута. Очень удобно поставить машину на парковке рынка: места много, не надо ютиться во дворах (практически все они разбиты; ровный асфальт в Красном Куте — это большая редкость!), близко до всех немногочисленных достопримечательностей города. Правда, при выезде сидящие у будки барышни попросят с вас 15 рублей за подъём «шлагбаума», но это не самая разорительная сумма.

rynok_krasnyi_kut

 

Самое интересное, что есть в Красном Куте — архитектура. Раз уж мы заговорили о рынке, то первое, на что стоит обратить внимание, — Троицкая церковь на Базарной площади. Её построили в 1859 году на Крестовой улице, а через 47 лет перенесли на территорию кладбища, которую теперь занял рынок. В 1915 году храм освятили во имя Святой Троицы. После революции в ней открыли кинотеатр «Родина», пивной бар, другие увеселительные заведения. В 1990-х годах храм был возвращён верующим и сейчас является единственным в городе.

krasnyi_kut_troickaya_cerkov_1 krasnyi_kut_troickaya_cerkov_2

 

Наиболее примечательные в Красном Куте — постройки рубежа XIX-XX веков. В центре города это «Здание, в котором в 1918 году размещался волостной совет рабочих, крестьянских и солдатских депутатов». Так эта прекрасная постройка именуется в списке объектов культурного наследия области — видимо, его составители не заморачивались поиском исторических сведений. Предположительно, это был торговый дом землевладельца Думлера. Памятная доска на здании рассказывает нам, что отсюда 7 августа 1961 года Герман Титов докладывал по телефону в Москву об успешном космическом полёте. Очевидно, в советское время здесь находился райком. Сейчас местная администрация занимает другое здание на той же площади, ничем не примечательное. По соседству на Московской улице расположен Городской дом культуры и кино, состоящий из великолепной модерновой постройки и некрасивого советского здания.

dom_dumlera_v_krasnom_kute dom_dumlera_v_krasnom_kute_3 krasnyi_kut_16 krasnyi_kut_17

 

Московская улица проходит сквозь большую безымянную площадь, по своим размерам, пожалуй, не уступающую саратовской Театральной. На ней расположены сразу два памятника. Мемориал Гражданской войны здесь не случаен: в окрестностях в эти годы орудовали вакулинские подпольщики, немецкие повстанцы, которых подавляли роты саратовских пехотных курсов. В общем, было нескучно.

pamyatnik_grajdanskoi_voine_v_krasnom_kute pamyatnik_grajdanskoi_voine_v_krasnom_kute_2

 

На Великую Отечественную войну отправились тысячи краснокутцев, из них погибли 3294 человека. Их имена написаны на досках позади памятника — фигуры солдата с автоматом в руке и не горящим Вечным огнём перед ней. Монумент был создан скульпторами В.С. Старостенко и Г.А. Эповым. На открытие мемориала 8 мая 1974 года приезжал тогда уже Герой Советского Союза лётчик-космонавт Герман Титов.

pamyatnik_v_krasnom_kute pamyatnik_v_krasnom_kute_2 pamyatnik_v_krasnom_kute_3

 

В годы войны в Красном Куте работали эвакогоспитали и сюда же, в райцентр, из Севастополя была переведена Качинская Краснознамённая военная авиационная школа имени Мясникова. Среди прочих, обучение перед отправкой на фронт в ней прошли сыновья советских партийных шишек — Степан Микоян и Тимур Фрунзе. На базе авиашколы было создано Краснокутское лётное училище гражданской авиации, действующее до сих пор. На его территории установлены самолёты, но вблизи их рассмотреть нельзя — территория закрытая, посторонних не пускают.

krasnyi_kut_letnoe_uchilische krasnyi_kut_samolet

 

Центральную площадь с Рабочей улицей связывает проспект Победы, протянувшийся на несколько кварталов. Больше всего он похож на бульвар, прогулочную зону. Примерно посередине проспекта установлен вертолёт МИ-8, ставший частью памятника погибшим воинам-интернационалистам. Здесь же указаны имена воинов, погибших в конфликтах на чужой земле. Мемориал достаточно нетривиальный, но рядом ютится убогенький памятник пограничникам, которые защищают Отечество с волком на поводке.

vertolet_v_krasnom_kute vertolet_v_krasnom_kute_2 vertolet_v_krasnom_kute_4 vertolet_v_krasnom_kute_5

 

В непримечательном советском здании работает Народный краеведческий музей имени Титова. Попасть внутрь не удалось. А вот и сам второй космонавт Земли. Его бюст возле музея открыли 5 августа 2011 года — накануне 60-летнего юбилея полёта Германа Степановича в космос.

prospekt_pobedy_v_krasnom_kute_3bust_titova_v_krasnom_kute

 

Пройдём 15 минут по Рабочей улице до железнодорожного вокзала. Очевидно, здание было построено в начале ХХ века, как и водонапорная башня. Рядом с ними приткнулся Владимир Ильич Ленин со смешно выставленной в сторону рукой. Памятник ему напоминает установленную в Аткарске фигурку.

bashnya_krasnyi_kut_2 jeleznodorojnyi_vokzal_krasnyi_kut lenin_krasnyi_kut

 

А нам предстоит добраться до самых интересных зданий Красного Кута. Вот микрорайон из нескольких построек, именуемый «Железнодорожные дома». Серьёзно, у них и почтовый адрес такой: «Территория Железнодорожные дома, дом № (циферка)». Два из этих зданий (№№17 и 21) очень интересны и, похоже, совсем не изучены — интернет ничего о них не рассказал. Очевидно, дома являются жилыми, местные разбили вокруг них огородики.

jeleznodorojnye_doma_krasnyi_kut_1 jeleznodorojnye_doma_krasnyi_kut_2 jeleznodorojnye_doma_krasnyi_kut_3 jeleznodorojnye_doma_krasnyi_kut_4

 

Через дорогу от «Территории Железнодорожные дома» находится главная грусть Красного Кута, которая печальнее даже местных отвратительных дорог, — паровая мельница 1911 года постройки. Говорят, она принадлежала некоему Гаасу (очевидно, немцу, наверняка — мукомолу). Также известна как Мельница немсельсксоюза. В 2001 году региональное министерство культуры включило её в список выявленных объектов культурного наследия, но охранные зоны вокруг не определило. С 2000 года мельница не использовалась по назначению, а 18 лет спустя была выставлена на торги с начальной ценой в 179,2 тысячи рублей.

melnica_v_krasnom_kute melnica_v_krasnom_kute_2 melnica_v_krasnom_kute_3 melnica_v_krasnom_kute_5 melnica_v_krasnom_kute_7

 

По всем ощущениям, никакого хозяина у здания нет. Окна выбиты и заложены, по стенам пошли трещины, внутри всё разворовано. Натуральный бомжатник. Где-нибудь в Чехии или Италии из мельницы Гааса уже бы сделали уютную достопримечательность, приносящую деньги и радующую глаз. Но нам зачем? У нас земли много.

melnica_v_krasnom_kute_9 melnica_v_krasnom_kute_13 melnica_v_krasnom_kute_15 melnica_v_krasnom_kute_19 melnica_v_krasnom_kute_20

 

С такими грустными мыслями мы покинули Красный Кут ради Логиновки, где всё оказалось ещё печальнее. И не из-за отвратительной дороги по селу (ужасная, просто ужасная, ни одного целого кусочка!!!), а из-за почти уничтоженной церкви Казанской иконы Божией Матери. Здание относится к числу объектов культурного наследия, но какой регион — такое и состояние. А ведь храм виден издалека, как только выезжаешь из Красного Кута.

loginovka_hram_53loginovka_hram_30 loginovka_hram_31 loginovka_hram_42

 

Деревянная Казанская церковь была построена в 1856 году, в 1890-х годах — перестроена. С 1909 года её стали обкладывать кирпичом, но процесс прервался из-за Первой мировой войны и расходов на неё. В итоге остались деревянными купола и колокольня, что придало Казанской церкви неповторимый облик.

loginovka_hram_34 loginovka_hram_37 loginovka_hram_38 loginovka_hram_39 loginovka_hram_40

 

В ходе очередного преобразования храм обрёл терракотовые плитки на полу и оригинальный иконостас. Всего этого мы не увидели, поскольку большевики разграбили церковь. Богослужения велись до 1930-х годов и прекратились, когда местного священника репрессировали. Храм стал казармой курсантов Краснокутского лётного училища, складом, жильём пленных немцев из Сталинграда, пекарней.

loginovka_hram_10 loginovka_hram_11 loginovka_hram_23 loginovka_hram_25 loginovka_hram_50

 

В храме ещё есть фрагменты росписей, но очевидно, что спасти их не получится. Сейчас это поруганные руины, местные жители устроили здесь отхожее место.

loginovka_hram_6 loginovka_hram_8 loginovka_hram_14 loginovka_hram_15 loginovka_hram_16

 

Напротив Казанской церкви уцелело старинное здание земской школы и избы-читальни. Информации о том, что сейчас находится внутри него, нет. Непонятно и другое — как местные могут каждый день смотреть на гибель храма и ничего не предпринимать? Откуда в них столько равнодушия? Советская власть постаралась? Или безразличие в них жило всегда, стоит только ему потакать?

loginovka_zemskaya_shkola_3loginovka_zemskaya_shkola_2 loginovka_hram_21

Поделиться с друзьями