Турин — город, который, с одной стороны, на слуху: здесь легендарная святыня — Туринская плащаница, здесь прошли зимние олимпийские игры. С другой — не самое популярное среди туристов место. А посмотреть там есть что, и все интересности за день не обойдёшь.
Но музей автомобилей считаем обязательным к посещению. Не только потому, что Турин — родина итальянского автомобилестроения и здесь находятся заводы концерна «Фиат». Музейная экспозиция придумана и организована с такой любовью и фантазией, что здесь интересно всем – мужчинам и женщинам, взрослым и детям.
Единственным минусом можно назвать не очень удачное месторасположение и неудобство транспортных коммуникаций. До ближайшего метро Lingotto надо идти по извилистым улочкам минут 15-20 и при этом постоянно спрашивать у местных жителей дорогу. Можно от центра города спуститься к набережной реки По, и следовать вдоль неё. Но эта пешая прогулка займет не меньше 1,5-2-х часов. Конечно, вдоль набережной есть много всего интересного, но это тема для отдельного рассказа.
Все логистические сложности стоит преодолеть ради музея с автомобильчиками. Он находится на проспекте Объединения Италии (Corso Unità d’Italia, 40). Огромное здание, похожее на ангар, пропустить невозможно. Экспозиция размещена на трёх этажах. В фойе посетителей встречает карета, а выше на этажах — трансформация четырёхколёсного средства передвижения в современные автомобили — от повседневных до болидов Формулы-1.
Родоначальниками коллекции автомобилей были Роберто Бискаретти ди Руффии и его сын Карло. Собирать машины они начали ещё в 1932 году. Уже к началу Второй мировой войны экспозиция, которая размещалась в малоприспособленных для выставок складских помещениях, открылась для посетителей. В 1960 году для музея автомобилей было построено отдельное здание по проекту Амедео Альбертини. Обновлённый музей в Турине начал работать всего три года назад — в 2014 году.
В экспозиции есть старинные раритеты: самодвижущаяся тележка, придуманная Леонардо да Винчи, автомобили конца XIX — начала ХХ веков. Несколько залов посвящено эволюции двигателей, колёс и других составляющих авто.
Отдельная экспозиция рассказывает о гоночных автомобилях. Итальянцы — одни из лидеров в этой отрасли. В одном из залов собраны от первых гоночных болидов до современных, которые выстроены вдоль экрана, по которому мчатся лошади. Примечательно, что практически все экспозиции сопровождаются видеорядом, музыкальными треками и фотографиями. Здесь же есть посмертный шлем Аэртана Сенны.
Несколько залов посвящены дизайнерским находкам. Итальянские умельцы приспособили отслужившие свой век автомобили под самые разные нужды. Детали машин великолепно вписались в интерьеры квартир, став составными частями кухонь, спален, гостиных. В одном из залов есть автомобиль «Победа», сделанный на ГАЗе — единственная русская машина в музее.
В нескольких залах представлены автомобили, «вписанные» в конкретные исторические реалии. К примеру, для джипа сделали декорацию, отражающую боевые действия. А для «Фиата» 50-60-х годов прошлого века — пикничковую идиллию. Существует очень большой соблазн залезть в старинный автомобильчик и посидеть за рулём, но такой возможности музей не предоставляет. Есть несколько автомобилей, в которых можно сфотографироваться, но раритетными их трудно назвать. Фотографировать в музее можно бесплатно, не забывая при этом отключать вспышку.
Этот музей — не просто сборище машин, которые выпускали заводы Альфа Ромео, Феррари, Мерседес, Ситроен, БМВ, Фиат. Те, кто собирали эту экспозицию, придумали её неординарно: они не только собрали кареты и автомобили, но и вписали их в историю нашей жизни. Занимательно смотреть, как определённому отрезку времени соответствовали те или иные автомобили, как они менялись вместе с развитием. Как машина из роскоши становился обыденностью, как человеческие запросы меняли функции автомобилей. Например, минивэны были двух- и трёхдверными, а потом стали пятидверками. Исчез автомобиль «Веспа» и появился мопед «Веспа».
На посещение музея уйдёт 1 час, если захотите посмотреть видео — 1,5 часа. В понедельник музей работает с 10:00 до 14:00, во вторник — с 14:00 до 19:00, в среду, четверг и воскресенье — с 10:00 до 19:00, в пятницу и субботу — с 10:00 до 21:00. Взрослый билет стоит 12 евро. Вход для студентов, инвалидов, детей 6-14 лет и людей старше 65 лет обойдётся в 8 евро, для школьников — в 2,5 евро. Бесплатно можно пройти детям младше 6 лет, журналистам с удостоверением, обладателям абонемента в музеи Турина и Пьемонта, а также Туристической карты Torino + Piemonte Card.
