Генуя прекрасна, как все итальянские города. Знакомство со столицей области Лигурия для нас началось со старого порта. Попали мы на него очень просто. Набережная начинается очень близко от автовокзала. Собственно, в привычном понимании этого слова вокзала в Генуе нет, есть место, куда прибывают междугородные автобусы. Вот от него и проложен прямой путь к набережной.
Первое, что попалось по дороге — небольшой рыбацкий порт. Маленькие судёнышки к обеду уже швартуются у пристаней. В море они выходят очень рано, чтобы уже к обеду снабдить генуэзцев свежей рыбкой. Запашок от сетей стоит ощутимый. Видимо, всё, что случайно попалось в сети и реализации не подлежит, выбрасывают тут же. На этой кормовой базе откармливаются вполне себе солидные рыбёхи, они не стесняясь барражируют по акватории.
Чуть дальше — морской музей Галата (Galata Museo del Mare). Кстати, Галата — это исторический район Стамбула. До XV века в нём квартировала многочисленная генуэзская община. В конце XIX века в Генуе построили коммерческие доки и назвали этот район в честь колонии. Галата — это и название здания, в котором размещался арсенал. Долгое время он был заброшен и ветшал, но потом власти города нашли ему применение. Название музея, таким образом, унаследовано от наименования района и здания арсенала. Найти его не сложно, ибо рядом на вечном причале подводная лодка. Электрическая субмарина итальянских Военно-морских сил носит имя «Назарио Сауро».
Ещё несколько десятков метров по набережной — и очередное напоминание о старине. У причала стоит шикарный парусный корабль. Правда, это декорация, каравелла была построена для съёмок фильма Романа Полански «Пираты». Сейчас это, пожалуй, самая большая фотозона в старом порту.
Почти напротив — красивое здание Палаццо Сан-Джорджо. В нём несколько веков размещалось правление коммерческого банка. Одним из самых известных клиентов был мореплаватель Христофор Колумб, уроженец Генуи. Банк закрылся в 1805 году после вторжения в Италию Наполеона Бонапарта.
Как продолжение музея Галата — аквариум, который считается самым большим в Европе. Рядом с ним расположен огромный стеклянный шар, «Биосфера» — ботанический сад, который имитирует жизнь на Земле. В нём, в частности, есть амазонские леса с его обитателями.
В старом порту большой популярностью пользуется аттракцион «Биго». Кто-то считает, что он напоминает космический зонд, кто-то — паука-мутанта. Эта конструкция не что иное, как панорамный лифт. Кабина, в которую набиваются туристы, поднимают на приличную высоту и поворачивают на 360 градусов. Вот вам и обзор города с высоты птичьего полёта. Со стороны всё это выглядит как-то ненадёжно, но про несчастья с этой конструкцией информация не попадалась.
Вдоль набережной установили ряд арт-объектов. Есть очень странные скульптуры непонятно какого человека. Арт-объектом стали и старое списанное оборудование, и машины, например, типографская машина линотип и портовый кран.
В старом порту находится множество причалов для яхт, и, кстати, все они активно используются как прогулочные зоны. Везде пускают, запретных мест нет.
Что не понравилось на набережной и вообще в Генуе? Дорога Альдо Моро — автострада на высоких опорах. Она была построена, конечно, для удобства горожан, прежде всего, автомобилистов, чтобы без пробок проезжать старую часть города. Но это транспортное удобство изменило историческую панораму Генуи. Бетонные опоры украшают интересные граффити, однако эта магистраль — всё равно инородное тело.
