Как рабы на галерах? Экскурсия в Морской музей Барселоны

В Морской музей Барселоны привело желание увидеть галеру. Это не подлинный экспонат, деревянные корабли сотнями лет не живут. Не думали наши предки о сохранении своих кораблей для музеев, поэтому довольствуемся копиями. Но реплика реплике рознь. В Барселоне представлена полноразмерная копия галеры «Real». Оригинал был флагманским кораблём флота Священной лиги в битве при Лепанто в 1571 году. В этом морском сражении под командованием дона Хуана Австрийского был полностью разгромлен флот турок.

barcelona_galera_1 barcelona_galera_5 barcelona_galera_6

 

Основной «движущей» силой галеры были гребцы. Они не покидали своих скамеек ни по каким надобностям, а потому амбре на корабле был ещё тот. Зато на корме отделка была почти царская. Так они и сосуществовали — всемогущая роскошь и зловонное бесправие рабов.

barcelona_galera_7 barcelona_galera_8 barcelona_galera_16

 

Устроители экспозиции так разместили галеру, что её можно в деталях рассмотреть со всех сторон и ракурсов.

barcelona_galera_12 barcelona_galera_13 barcelona_galera_15

 

Музей, открытый ещё в 1936 году, расположен в королевских верфях Драссанас. Готическое здание является памятником архитектуры XIV века.

morskoi_muzei_barcelona_vhod morskoi_muzei_barcelona_1 morskoi_muzei_barcelona_2

 

Шли посмотреть галеру, но в музее оказалось ещё много чего интересного. Устроители, например, в подробностях показали, чем наполняли трюмы в пароходах, которые шли через Атлантический океан в Америку и обратно.

morskoi_muzei_barcelona_3 morskoi_muzei_barcelona_4 morskoi_muzei_barcelona_5

 

В экспозиции, кроме многочисленных макетов парусников, есть и подлинные экземпляры катеров, рыбацких шхун, яхт. Не только старые образцы, но и вполне современные. А ещё есть пушки, которыми вооружали суда, навигационное оборудование.

morskoi_muzei_barcelona_6 morskoi_muzei_barcelona_7 morskoi_muzei_barcelona_8 morskoi_muzei_barcelona_9morskoi_muzei_barcelona_10

 

Кстати, Барселона — родина изобретателя подводной лодки Нарсиса Монтуриоля. Он придумал конструкцию лодки, оснащённой двигателем внутреннего сгорания. И случилось это ещё в 1859 году. Первая лодка «IctíneoI» была испытана в порту Барселоны в сентябре, а вторая «Ictíneo II» — в мае 1865 года. Мини-субмарины погружались на глубину до 30 метров. Прорыву в технологии строительства подводных лодок и инженеру Монтуриолю посвящён отдельный стенд.

morskoi_muzei_barcelona_monturiol_1 morskoi_muzei_barcelona_monturiol_2 morskoi_muzei_barcelona_monturiol_3

 

В общем, пошли на галеру, а, оказалось, в интереснейший и оригинально оформленный музей. Вроде бы и площадь выставки небольшая, но насыщена экспонатами сполна.

morskoi_muzei_barcelona_17 morskoi_muzei_barcelona_16 morskoi_muzei_barcelona_15 morskoi_muzei_barcelona_14

 

По музею можно гулять часами. Тем более, что к билету прилагается бесплатный аудиогид на русском языке. Билет в музей стоит 10 евро. Музей работает ежедневно с 10:00 до 20:00. Только 4 дня в году в Морской музей попасть нельзя: 25 и 26 декабря, а также 1 и 6 января. В воскресенье после 15:00 вход для всех желающих бесплатный.

morskoi_muzei_barcelona_18 morskoi_muzei_barcelona_19 morskoi_muzei_barcelona_20 morskoi_muzei_barcelona_21